PAQUEBOT PRESIDENT DOUMER
entre 1938 et 1940
Photo Collection P.Ramona
vue d'arrière
Photo Collection P.Ramona
Caractéristiques :paquebot-poste de type nautopahte
longueur : 150,50 m
laregeur : 19,5 m
jauge brute : 11500 tx
port en lourd : 5620 tonnes
déplacement : 14820 tonnes
passagers : 135 premières, 90 secondes, 74 troisièmes, 500 rationnaires
propulsion : 2 moteurs Diesel Burmeister & Wain
puissance : 8100 CV
vitesse : 15 noeuds
2 hélices
une seule cheminée ovale.
Histoire :
Lancé le 22 janvier 1933 à La Ciotat.
Premier départ pour Madagascar le 6 juin 1935.
Il doit s'arrêter à Aden pour des avaries de moteur et doit y rester 6 semaines.
Affecté quelques semaines après à la ligne d'Extrême Orient, peint en blanc en 1938.
En 1940, repeint en gris, et armé, notamment d'un canon de 138 mm, il participe à l'opération de Narvik comme transport de troupes.
Appareillage de Brest le 18 avril 1940 en compagnie du DJENNE et du FLANDRE, transportant la 27° demi-brigade de Chasseurs Alpins.
Il arrive le 22 avril à Scapa Flow, puis repart le 24 avril en direction d'Harstadt où il arrive le 27.
Après avoir débarqué son matériel et ses hommes, il appareille le 29 avril pour retourner à Scapa Flow.
Il est à cette occasion cité à l'ordre de l'Armée.
Réquisitionné par les anglais le 19 juillet 1940 à
Isamaïlia, une partie de l'équipage reste à bord (6
officiers, 68 membres de l'équipage et 20 AMBC).
Exploité par la Bibby Line, il reste commandé par des officiers
français et navigue sous pavillon FNFL.
Le 30 octobre 1942, alors qu'il naviguait dans le convoi SL 125, il est torpillé dans l'Atlantique, à 1500 km à l'ouest de Tanger (35°08 N - 16°44 W), par le sous-marin U 604, qui aurait également torpillé les survivants.
Il y a 260 disparus sur les 345 personnes à bord, dont le commandant Mantelet.
Les survivants sont recueillis par le cargo norvégien ALASKA et
le HMS COWSLIP
Lancement du Président Doumer à la Ciotat le 22 janvier 1933. A droite, on peut voir le Sphinx, en cours de transformation.
Photo Collection P.Ramona
Le Président Doumer en cours de finition à La Ciotat. A ses côtés, un des navires de la série "Espérance"
Photo Collection P.Ramona
Le Président Doumer peint en noir, avant 1938
Photo Collection P.Ramona
Le Président Doumer dans le port de la Ciotat entre 1933 et 1938
Photo Collection P.Ramona
Le Président Doumer peint en blanc entre 1938 et 1940
Photo Collection P.Ramona
Le Président Doumer vu de l'arrière
Photo coll. X. Escallier
Le Président Doumer à Singapour le 6 juin 1938
Photo Collection P.Ramona
Le President Doumer, en livrée grise, en route pour Narvik. On distingue bien le canon de 138 mm sur la proue
(cliché Marius Bar, Toulon)
Photo Collection P.Ramona
La salle à manger
Photo Collection P.Ramona
Le fumoir
Photo Collection P.Ramona
"Tristan dans la forêt" tableau de Georges Leroux du fumoir
Photo Collection JF. Marie
Le salon de musique
Photo Collection P.Ramona
Une cabine de luxe
Photo Collection P.Ramona
Une cabine à 2 couchettes
Photo Collection P.Ramona
La salle de jeux des enfants
Photo Collection P.Ramona
Le pont promenade
Photo Collection P.Ramona
La salle à manger
Photo Collection P.Ramona
Le salon de musique
Photo Collection P.Ramona
Une cabine à 2 couchettes
Photo Collection P.Ramona
Photo Collection P.Ramona
Cf : F.G
Encyclopédie des Messageries Maritimes