Histoire :

Lancé le 12 juillet 1952 aux Chantiers de la Gironde à Bordeaux.

Dernier de 4 "sisterships" avec FERDINAND DE LESSEPS, PIERRE LOTI et LA BOURDONNAIS.

Décoration intérieure assurée par André Arbès.

Assure toute sa carrière sur la ligne de l'Océan Indien (Marseille, Côte Orientale de l'Afrique, Madagascar, La Réunion), premier départ le 31 juillet 1953, passant par Suez sauf en 1956 et après 1967 où il utilise la route du Cap.

Repeint en 1963, le liston noir disparait au profit d'un volumineux "faux-col" blanc.

Le 3 août 1964 à Port Saïd, abordé par le RANGER NEW YORK, qui ne lui cause que des avaries superficielles.

Le 10 août 1970, assiste pétrolier grec GIORGIOS V, victime d'une explosion de chaudière, commandant Lafont.

Arrive à Marseille de son dernier voyage le 30 août 1970.

Vendu en décembre 1970 en Grèce, il prend successivement les noms de MYKINAI, ANCONA en 1974, puis EASTERN PRINCESS la même année pour des rotations entre Singapour et Freemantle et enfin OCEANOS à partir de 1976.

C'est sous ce nom, effectuant une croisière dans l'Atlantique Sud, qu'il fait naufrage le 3 août 1991, sans qu'il y ait de victimes.